Focus Online: Super-Gau bei VW: Was ist Made in Germany jetzt noch wert?

sjb_blog_focus_online_300_200SJB | Korschenbroich, 30.09.2015. Der Abgas-Skandal hat Volkswagen in eine tiefe Krise gestürzt. Der Konzern muss mit Milliardenkosten für Reparaturen rechnen, hinzu kommen hohe Strafen. Noch schlimmer ist die verheerende Wirkung bei den Kunden. Kann sich VW von dem Image-Verlust erholen?

Es gibt zwei verschiedene Arten von Wirtschaftsskandalen: Die einen betreffen die Unternehmen in ihrem Inneren, und die anderen berühren die Kunden. Die Auswirkungen sind unterschiedlich. Während Korruption und Vorteilsnahme in Banken und Institutionen die mediale Öffentlichkeit lautstark aufschreien lassen, führen Täuschung und Betrug am Kunden zum Einbruch an.

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Kevin Thozet, Mitglied des Investment-Komitees bei Carmignac, erwartet eine weitere Zinserhöhung der EZB um 25 Basispunkte auf 2,50 Prozent. Während die Märkte bereits ein Zinsniveau von 3 Prozent einpreisen, hält Carmignac diese Erwartung für überzogen und sieht Chancen am kurzen Ende der Euro-Zinskurve.

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